Rodadepannya juga mengandalkan milik R1 yang kemudian dibalut ban MotoZ Tractionator GPS model dual-purpose ukuran 130/80-17. dan menggunakan shock milik Yamaha YZF600R. Honda CX500 Cafe UkuranBearing Kruk AS Motor Honda. Jenis Motor: Ukuran Bearing: Honda C70 : 6304 : Honda C700 : 6304 : Honda C800 : 6304: Honda Astrea Star: 6304 : Honda Astrea Prima : 6304 : Honda Grand : Kode Bearing Motor Honda untuk Roda Depan Simak juga: TK Racing Bearing Racing Terbaik di Indonesia. Jenis Motor: Ukuran Bearing: Honda C70 : 6301 Panjangx Lebar x Tinggi 1990 x 742 x 1035 mm Jarak Sumbu Roda 1330 mm Jarak Terendah ke Tanah 145 mm Berat Kosong 123 kg Tipe Rangka Pola Berlian Ukuran Ban Ukuranshock depan Honda Win memeiliki diameter luar 27 mm, diameter dalam 21 mm, dan panjang 523 mm. ukuran ini merupakan ukuran standar shock depan Honda Bagipengguna suzuki Address mungkin ada yg merasa shock depan perlu ditinggikan karena motor Untuk alternative peninggian as shock pilahannya bisa menggunakan as shock vario 110, honda blade ataupun honda kharisma. Mengenai tabel ukuran tabung suspensj bisa klik di daftar ukuran as shock. Ukuran as shock ori suzuki address adalah 26mm*19mm Seringkaliterjadi kesalahan dalam melakukan pergantian onderdil, konsumen yang belum jelas dengan ukuran dan substitusi As Shock Depan sepeda motornya dengan produk . Sumber – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran, kode dan persamaan dari seal shock depan PCX 150. PCX 150 merupakan motor metik bongsor asal pabrikan Astra Honda Motor AHM. Sejauh ini, PCX 150 sudah memasuki 2 generasi yakni generasi CBU atau generasi import serta generasi lokal atau yang perakitannya di Indonesia. PCX 150 sendiri sanggup mengeluarkan power terbaiknya di angka 10,8 kW pada putaran rpm, sedangkan torsi terbaiknya ada di angka 13,2 pada putaran rpm. Penyebab Seal Shock Depan Rusak atau Bocor Nah pertama-tama, kami akan bahas terlebih dahulu apa yang menyebabkan seal shock depan dapat rusak atau bocor. Berikut kami uraikan beberapa penyebabnya 1. Sering terkena kotoran misal pas hujan, dan kotoran tersebut tidak segera dibersihkan sehingga menggores seal. 2. Sering menghantam lubang dengan kecepatan yang tidak pelan. 3. Sering berada dalam posisi standar satu atau standar samping dalam jangka waktu lama misal berhari-hari hingga berminggu-minggu. 4. Seal shock sudah termakan usia. 5. Kualitas seal shock pengganti kurang berkualitas. Kode Seal Shock Depan PCX 150 Ada beberapa kode seal shock depan dari Astra Honda Motor AHM yang dapat diaplikasikan pada PCX 150. Kode-kode tersebut diantaranya adalah sebagi berikut 1. 51490-KZY-702 2. 51490-KRF-H71 3. 51490-KRM-852 Sedangkan kode part untuk cover debu atau dust seal yang dapat digunakan untuk PCX 150 adalah dust seal dengan kode 1. 91254-GAA-003 2. 91254-KRF-H71 Ukuran Seal Shock Depan PCX 150 Honda PCX 150 sendiri menggunakan seal shock depan dengan ukuran 31 mm x 43 mm x 10,5 mm. Angka 31 mm sendiri merupakan ukuran lingkar dalam seal shock, sedangkan angka 43 mm merupakan ukuran lingkar luar dari seal shock. Serta angka 10,5 mm merupakan ukuran tinggi dari seal shock. Persamaan Seal Shock Depan PCX 150 Honda PCX 150 memiliki persamaan seal shock depan dengan ADV 150, Verza, CB150, serta Supra GTR 150. Adapun secara rinci berikut berupakan motor-motor yang dapat saling tukar seal shocknya dengan PCX 150. Seal Shock Kode 51490-KZY-702, 51490-KRF-H71, dan 51490-KRM-852 Jenis Motor Tahun Perakitan ADV 150 K0W 2019-2020 PCX 125 KWN 2010-2011 PCX 150 CBU KZY K36 2012-2017 PCX 150 Lokal K97 2018-2020 MegaPro 150 Monoshock Karbu KSP 2010-2013 MegaPro 150 Monoshock FI KYE 2014-2017 CB 150 Verza K18 2018-2020 CB 150 R old K15 2013-2014 CB 150 R LED K15 2015-2019 CBR 150 R CBU KPP 2011-2013 CBR 150 R Lokal K45 2014-2020 Verza K18 2013-2017 Supra GTR 150 K56 2016-2020 Monkey 125 K0F 2019 MSX 125 K26 2018 Sumber referensi Bukalapak/ AuTroNite Nah jika kalian merasa kurang yakin dengan persamaan seal shock pada artikel ini, maka kalian dapat memanfaatkan aplikasi marketplace seperti Bukalapak, Shopee, Tokopedia, dan lain sejenisnya untuk mencari seal shock depan dari PCX 150 baik itu yang original maupun yang aftermarket. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Ukuran Shock Depan Win – Win pertama kali dipasarkan pada tahun 1984, motor ini memiliki 2 versi, yaitu versi semi trail dan versi standar atau versi jalan raya, Meskipun sudah berhenti diproduksi Honda sejak 2005, motor ini masih banyak ditemui di masayarakat, baik untuk koleksi maupun untuk dimodifikasi ulang. salah satu yang paling sering dimodifikasi adalah bagian shock depan motor. Lantas berapakah ukuran standar shock depan Win? Ukuran shock depan Win adalah memiliki diameter luar 27 mm , diameter dalam 21 mm dan panjang 523 mm. Ukuran shock depan Honda Win semi trail dan Honda Win standar memiliki ukuran yang sama. Untuk mengetahui lebih lanjut seputar ukuran shock depan Win, anda dapat membaca artikel dibawah ini. Daftar Isi Ukuran Shock Depan Honda WinDampak Mengganti Shock Depan Honda WinTanda Shock Depan Honda Win RusakCara Mengecek Kondisi Shock Depan Honda WinManfaat Menggati Shock Depan Tepat Waktu Shock depan merupakan salah satu komponen motor yang mempunyai pengaruh penting terhadap kenyamanan dan keamaan anda saat berkendara, karena fungsi utamanya sebagai peredam hentakan dan getaran motor. Ukuran shock depan Honda Win memeiliki diameter luar 27 mm, diameter dalam 21 mm, dan panjang 523 mm. ukuran ini merupakan ukuran standar shock depan Honda yang dikeluarkan oleh pabrik. Anda dapat menggunakan ukuran tersebut sebagai patokan saat akan membeli shock depan motor anda. Apabila anda ingin mengganti ukuran shock depan win anda, anda bisa membeli produk original di toko official Honda di aplikasi Shopee. Untuk mengunjungi halaman toko di Shopee, silahkan klik link di bawah ini. Dampak Mengganti Shock Depan Honda Win Ukuran shock depan Win sudah dipertimbangkan dan dihitung sesuai fungsi dan nilai ekonomis motor tersebut. Namun banyak pengendara yang menginginkan untuk memodifikasi ukuran shock depan Honda Win, baik itu untuk estetika maupun meningkatkan fungsi kendaraan. Berikut beberapa keuntungan dan kerugian yang perlu anda pertimbangkan sebelum mengganti ukuran shock depan Honda Win anda Keuntungan Mengganti Ukuran Shock Depan Honda Win Keuntungan Mengganti Ukuran Shock Depan Honda Win Lebih Panjang Keuntungan mengganti ukuran shock depan Honda win lebih tinggi diantaranya adalah bodi dan komstir motor yang terasa lebih ringan saat dikendarai, membuat jarak yang cukup tinggi antara permukaan jalan dengan badan motor seingga motor tidak mudah terbentur saat melewati medan jalan yang bergelombang, dan rusak. trik ini banyak digunakan pada pecinta motor trail dan pengendara di daerah dengan kondisi alam yang tidak rata. Keuntungan Mengganti Ukuran Shock Depan Honda Win Lebih Pendek Menggannti ukuran shock depan Honda Win lebih rendah akan membuat daya redam shock depan lebih rapat dan memudahkan bagi pengendara yang memiliki tinggi badan tidak terlalu tinggi untuk mengendarai dan mengendalikan keseimbangan motor. Kerugian Mengganti Ukuran Shock Depan Honda Win Kerugian mengganti ukuran shock depan Honda Win lebih panjang Mengganti ukuran shock depan Honda Win anda jauh lebih tinggi dapat meningkatkan risiko terjadinya bengkok dan patahnya shock, motor kurang seimbang dan mudah oleng, serta komstir menjadi kurang stabil. Kerugian Mengganti Ukuran Shock Depan Honda Win Lebih Pendek Sedangkan kerugian mengganti ukuran lebih pendek jauh dari dari ukuran standar membuat komstir motor lebih berat saat dikendarai dan berbelok. Selain itu kondisi motor yang terlalu rendah juga mudah membentur permukaan jalan saat melewati polisi tidur ataupun jalanan yang rusak. Cara Mengecek Kondisi Shock Depan Motor Win Terdapat beberapa cara yang dapat anda ikuti untuk mengetahu kondisi shock depan Honda Win anda, berikut diantaranya Tekan shock depan Honda Win kebawah Apabila setelah anda melepaskan tekanan posisi shock kembali pada posisi semula dengan cepat, hal ini menandakan shock depan anda rusak. Lepas shock depan dari motor Setelah shock depan Honda anda lepas, lakukan tekanan pada setiap bagian kompresi, jika ditekan semakin keras maka shock depan Honda Win anda sudah tidak prima Periksa kebocoran oli Apabila ditemukan kebocoran oli pada As shock motor, menandakan adanya kerusakan pada bagian shock depan anda Coba berkendara di jalan bergelombang Cara terakhir untuk mengetahui kondisi shock depan adalah dengan berkendara di jalan bergelombang. Jika terdengar suara kasar atau terasa bantingan saat melewati gelombang, hal ini menandakan bahwa shock depan anda rusak. Tanda Shock Depan Motor Win Rusak Selain mengetahui cara mengecek kondisi shock depan anda juga perlu mengatahui tanda-tanda yang dapat muncul ketika shock anda rusak. berikut tanda-tanda yang dapat anda ketahui Terdengar bunyi yang kasar saat melewati jalan yang tida rata dan bergelombangAdanya kebocoran oli pada shock depanSetir motor yang susah dikendalikanAdanya disposisi pada stang motorMotor yang tidak stabil Daftar ukuran seal shock depan motor dari merek Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki tersaji dalam tabel yang akan kami rangkum dalam artikel Isi 1Daftar Ukuran Seal Shock Depan Motor HondaDaftar Ukuran Seal Shock Depan Motor YamahaDaftar Ukuran Seal Shock Depan Motor SuzukiDaftar Ukuran Seal Shock Depan Motor SuzukiSumber – Tengah mencari ukuran seal shock depan dari motor yang tengah Anda miliki? Jika iya, Anda mungkin tepat memasuki artikel shock depan adalah salah satu komponen penting dalam elemen suspensi dari seal shock depan adalah menjaga oli shock agar tetap ada di tabung shock depan tanpa adanya telah terpenuhi, maka suspensi depan pun dapat bekerja dengan baik tanpa ada kendala yang lambat laun seal shock depan dapat mengalami kerusakan berupa kebocoran yang bisa membuat suspensi depan jadi tidak enak untuk sudah mengalami hal tersebut, maka seal shock depan harus diganti agar suspensi depan tetap bisa berfungsi dengan tentu saja! Anda harus menggunakan seal shock depan yang sama ukurannya dengan yang dipakai oleh motor jika terlalu kecil atau terlalu besar, maka efeknya seal shock depan tidak dapat dipasangkan pada suspensi depan motor Ukuran Seal Shock Depan Motor HondaHonda lewat Astra Honda Motor AHM adalah salah satu brand motor yang terlaris di ini, Honda adalah salah satu brand yang memimpin penjualan produk motor di untuk ukuran seal shock depan dari motor-motornya, kami uraikan sebagai berikutMerekUkuran mmYamahaByson41 x 53 x x 45 x x 45 x R26 x 37 x ZR26 x 37 x Z26 x 37 x Fi26 x 37 x 12526 x 37 x x 37 x Ride26 x 37 x x 37 x All Varian26 x 37 x MX26 x 37 x x 37 x x 37 x V233 x 45 x VVa V3 USD37 x x x x x x King30 x x 15530 x x 15526 x 37 x 12526 x 37 x x 37 x V1 Non USD41 x 53 x Non USD41 x 53 x V2 USD37 x x USD37 x x x x x x x 53 x Ukuran Seal Shock Depan Motor YamahaYamaha via Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM merupakan salah satu pabrikan motor asal Jepang yang sangat sukses di Honda, Yamaha kerap memperebutkan puncak penjualan motor untuk target pasar di untuk ukuran seal shock depan, berikut tabelnyaMerekUkuran mmHondaBeat26 x 37 x Street26 x 37 x x 37 x x 37 x 15026 x 37 x 12526 x 37 x 11026 x 37 x x 37 x 150R26 x 37 x GTR 15031 x 43 x Grand26 x 37 x Fit26 x 37 x X26 x 37 x x 37 x pro31 x 43 x x 43 x 10027 x 39 x 10027 x 39 x 9027 x 37 x Pro31 x 43 x 15031 x 43 x 15031 x 43 x x 43 x x 43 x Verza31 x 43 x x 43 x USD K45R37 x 50 x 11CB 150R USD37 x 50 x 11CBR25037 x 50 x 11CRF 15037 x 50 x 11Daftar Ukuran Seal Shock Depan Motor SuzukiSuzuki melalui PT Suzuki Indomobil Motor merupakan salah satu pabrikan yang memang belum sementereng Honda atau Yamaha di beberapa variannya bisa sangat menggigit pangsa pasar di Indonesia. Sebut saja, salah satu motor terlaris yang pernah dijual Suzuki di Indonesia adalah Satria Fuserta GSX ukuran seal shock depannya, berikut tabelnyaMerekUkuran mmSuzukiSmash26 x 37 x x 37 x x 37 x x 37 x 12526 x 37 x x 37 x F15026 x 37 x 15030 x x 25037 x 50 x 11Address26 x 37 x x 37 x 2 tak27 x 39 x “kebo”27 x 39 x Ukuran Seal Shock Depan Motor SuzukiKawasaki Motor Indonesia atau KMI menjadi salah satu pabrikan Jepang yang populer dengan varian Ninja series serta KLX series di Kawasaki pernah menjadi raja untuk kelas motor sport full fairing hingga trail di seal shock depannya, berikut tabelnyaMerekUkuran mmKawasakiNinja 150 RR33 x 46 x 11Ninja 150 R33 x 46 x 11Ninja 250 Mono/ SL37 x 50 x 11Ninja 250 2 Silinder37 x 50 x 11KLX 150 BF/ USD35 x 48 x 150 non USD33 x 46 x 11D-Tracker 15035 x 48 x x 43 x 20032 x 44 x ReferensiTerima kasih untuk Ukuran oli shock depan memang beragam. Bergantung merek motor dan tipenya. Fungsi oli pada shock depan motor adalah untuk melumasi per dan batang yang terdapat dalam tabung shock. Jika lumasannya berjalan sempurna, maka shock depan akan terasa empuk dan nyaman dipakai berkendara. Oleh karenanya, jangan sembarangan dalam memberi oli pada shock depan. Perlu takaran yang pas supaya shock pun terawat dengan baik. Normalnya penggantian oli pada shock depan dilakukan tiap 15 ribu kilometer. Biar tidak bingung, biasanya di buku service kendaraan, tertera kapan oli tersebut perlu diganti. Berikut ini daftar ukuran oli shock depan untuk motor Yamaha, Honda, Suzuki, serta Kawasaki. Yamaha Oli pada shock depan beragam bergantung varian motornya. Yang terendah mulai dari kapasitas 53ml sampai bisa lebih dari 400ml. Berikut ini daftarnya. Mio old edisi lama memakai oli shock depan 53 ml Mio Soul 53 ml Mio Smile 60 ml Mio GT 60 ml Mio J 60 ml Mio Soul GT 60 ml Fino 62 ml Vixion 232 ml RX King 177 ml Scorpio 244 ml Vixion 232 ml Honda Takaran untuk oli shock depan motor Honda juga beragam. berikut ini daftarnya. Beat karbu memakai oli shock depan 76 ml Beat Pop 62 ml Beat FI 65 ml Beat FI eSP 62 ml Vario 110 karbu 75 ml Vario 110 FI/eSP 62 ml Vario 125/150 versi lama 62 ml Scoopy karbu 67 ml Scoopy FI/eSP 62 ml Spacy karbu 58 ml Spacy FI 59 ml Revo 72 ml Revo FI 62 ml Revo Absolute 65 ml Supra atau Supra X 64 ml Supra Fit 64 ml Supra Fit New 72 ml Supra X 125 72 ml Verza 159 ml MegaPro New 163 ml MegaPro / Primus 159 ml Suzuki Berikut ini daftar kapasitas oli untuk shock depan sepeda motor Suzuki. Spin memakai takaran oli 55 ml Skywave 53 ml Skydrive 53 ml Smash 51 ml Smash New 69 ml Satria R 120 51 ml Satria F 150 103 ml Thunder 125 150 ml Thunder 250 396 ml Kawasaki Oli shock depan pada motor Kawasaki memang memiliki kapasitas yang banyak, khususnya untuk motor sport. Berikut ini daftarnya. Kawasaki KLX 150 BF membutuhkan oli shock depan 350 ml KLX 150L 225 ml KLX 250 530 ml Ninja KR 150 L 235 ml Ninja KR 150 M 220 ml Ninja 250 310 ml Kaze 52 ml Kaze R 64 ml Blitz 52,7 ml Nah, itulah daftar lengkap ukuran oli shock depan untuk berbagai merek motor. Pastikan memakai ukuran yang tepat saat melumasinya agar performa shock tetap terjaga. Jika shock berkinerja bagus, naik motor terasa nyaman. Saat melewati jalanan yang tidak rata, motor tetap akan stabil dan terasa empuk.

ukuran as shock depan honda